SOTO Storm Breaker SOD-372 多燃料防風爐 (瓦斯油料雙系統)

品牌：SOTO
尺寸：高 9cm x 直徑 6.8cm (主體收合)
尺寸：高 9cm x 直徑 17cm (主體展開)
重量：主體 228g，罐架 59g，幫浦 171g
燃料：丙丁烷瓦斯 / 去漬油或無鉛汽油
火力：3.5kW (3,000kcal/h) (12,000BTU/h)

分享一款做工精美、功能強大的戶外爐具：SOTO Storm Breaker SOD-372 多燃料防風爐 (ストームブレイカー)。稱之為 "多燃料"，是因為此爐具可以使用瓦斯或油料運作，既是瓦斯爐，也是汽化爐，讓使用者依自身需求與環境條件來選擇不同的燃料來源。

能支援多燃料 (瓦斯或油料) 的野炊爐具，向來以歐美品牌為大宗，像是 MSR、PRIMUS、OPTIMUS 都有其經典產品。而在日系品牌方面，SOTO SOD-372 可算是稀有代表！且不同於歐美戶外用品略帶粗獷風格，SOD-372 依然保有日系產品的精緻工藝，多處細節設計頗具巧思。下面是官方產品圖片參考，不用更換噴嘴零件，便能隨時轉換成瓦斯爐或是汽化爐模式運作。(圖片來源)

SOTO Storm Breaker SOD-372 (ストームブレイカー) 多燃料防風爐的產品包裝，一個小盒子內塞滿了爐具及相關零配件。

盒內物品一覽：黑色收納袋 + 鋁質隔熱墊 + 維修工具組 + SOD-372 爐具本體 + 瓦斯罐架 + 油料幫浦，以及內容相當完整的使用說明書。至於汽化系統必備的油料瓶，因有多種容量規格且每個人的需求不同，並未包含在此產品包裝內 (需再另購)。

黑色的尼龍軟袋：袋口有束繩可收合，內有夾層及拉鍊小袋，可以將爐具和所有配件整理收納在裡面方便攜帶。

可折收的鋁質隔熱墊：展開後為直徑約 22cm 的圓盤底板，主要作用是隔絕爐具與下方地面 (或桌面) 之間的熱能影響，並帶來反射熱效果。像是在雪地使用爐具時，可以避免地面積雪融化導致爐具不穩而傾倒；或者是遇到軟沙地形時，能讓爐具擺放較為穩定。

隨附的維修工具組：包括了四種規格的小扳手、幫浦活塞潤滑膏、備用的吸油濾網、備用的黑色防漏墊圈以及噴嘴通針等，當爐具運作出現問題時，這些小工具便能派上用場。

SOTO Storm Breaker SOD-372 是採用分離式蜘蛛爐架構：當「爐具主體」以軟管快接裝置與「瓦斯罐架」結合時會成為 "瓦斯爐"，若是與「油料幫浦 + 油料瓶」結合時則會變成 "汽化爐"，且轉換過程中不需要更換爐具噴嘴零件。以下我會分成三個部分進行說明，並包含瓦斯和油料的燃燄運作...

(一) SOTO SOD-372 爐具主體 (Storm Breaker)

SOTO Storm Breaker SOD-372 爐具本體以黃銅及不鏽鋼材質為主，三支爐架可轉動收合以縮減攜行體積，收納高度 9cm x 直徑 6.8cm，重量約 228g，結構緊湊紮實。爐架收合後也能為燄盤帶來保護效果，避免銅管零件意外受到擠壓而損壞。

要打開爐架時，先退離固定點，然後依順時鐘方向轉動，待轉到定位點時藉由內部彈簧作用，爐架會自動向下壓合鎖定，以確保爐具使用過程中爐架不會出現移位情況！要收合時則反向操作：先將爐架稍微上移脫離定位點，然後逆時鐘方向轉回固定即可。

附張說明書截圖參考，或能更清楚明瞭些。

SOTO Storm Breaker SOD-372 (ストームブレイカー) 爐具主體展開後的全貌，採用延伸軟管的分離式蜘蛛爐設計，進行炊煮作業時重心較低有助於穩定性，並能適當拉開爐頭與燃料端 (瓦斯罐或油料瓶) 之間距離，避免燃料端受熱以致溫度可能過高情況。

SOD-372 爐具本體並未附加點火器裝置，需另備火源 (如：打火機)，若是對野外求生技巧有自信者也可以使用點火棒，而我是習慣用 SOTO ST-486 點火器。當要點燃爐具時，建議先點火靠近燄盤，然後才開啟爐具的燃料輸出，依此順序操作便不會出現閃燃現象，過程比較安全！

近看 SOTO SOD-372 燄盤結構，直徑約 6cm，外圍有防風圈設計，略為內凹的缽狀燄盤佈滿分火孔，原廠宣稱約有 300 個。這部分我還真的仔細算過... XD 確認共有 307 孔，因此當 SOD-372 點火燃燄時的抗風性極佳！依原廠數據能承受 30m/s 側風，在戶外使用不需要再圍繞擋風板，也是此爐具命名為 Storm Breaker 的由來。

燄盤上方橫跨著ㄇ型的黃銅材質加熱管 (又稱為預熱管)，是 SOTO SOD-372 的靈魂元件。其實有在玩汽化裝備的同好們便知道，這支銅管和汽化燈上油管 (Generator) 的作用相同，能在受熱過程中讓內部的液體燃料轉換成氣體燃料持續輸出。所以 SOD-372 爐具可以使用液態油料，或是接上的高山瓦斯罐能採用倒置方式輸入液態瓦斯運作，此段加熱管扮演著重要角色！

附張相片說明，能大致了解 SOTO SOD-372 爐具燃燄時的基本運作原理。

三支實心的不鏽鋼爐架管徑約 4mm，爐架展開後最外圍直徑約 17cm，最內圈直徑約 7.6cm，因此當要使用小型鍋具時，應注意鍋底直徑至少需在 8cm 以上。爐架上方有三道止滑刻紋，不過爐架下方與地面 (或桌面) 接觸位置易有滑動情形，或許可以 DIY 套上耐熱矽膠管增加磨擦力。

提供兩張鍋具擺放模擬照：第一張是 Snow Peak SCS-004T 單人鈦鍋 (容量 0.83L)，鍋底直徑約 9cm；第二張是 PRIMUS 不鏽鋼湯鍋 (容量 2.9L)，鍋底直徑約 18cm。相片中可以看到 SP SCS-004T 已趨近爐架的內圈最小尺寸 (7.6cm)，而 PRIMUS 湯鍋則相當穩當，故在鍋具搭配方面需多加留意。

鋼絲網包覆的延伸管長度約 30cm，質地柔軟易於彎曲，如果燃料來源 (瓦斯罐或油料瓶) 要調整位置時較不會牽動影響到爐具本體。軟管前段及後段有灰色矽膠套防護，軟管末端則是銅製快速接頭 (尖端有四個燃料輸入孔)，負責與「瓦斯罐架」或「油料幫浦」接合。由於燃料輸入孔極小，平日不使用爐具時應隨時套上黑色防塵蓋以避免異物侵入。

最後是 SOTO SOD-372 主體下方的結構，包括爐具噴嘴、燃料管路、空氣混合室皆集中在此區域，相關零件都能拆解。如果爐具運作不順且自身具備維修能力的話，便可以利用隨附的工具組進行問題排除。

(二) SOTO SOD-372 瓦斯罐架 (含瓦斯燃燄運作)

此為 SOTO Storm Breaker SOD-372 專屬套件，適用高山瓦斯罐，當和「爐具主體」的延伸軟管接合後，便可以使用瓦斯燃料來驅動爐具。收折後尺寸為 10cm x 3.5cm x 3cm，重量約 59g。小提醒：說明書特別註明，不可將此瓦斯罐架連接到前一代的 SOTO Muka SOD-371 汽化爐，以免發生異常狀況導致零件損壞！

將兩支腳架及控火調節桿分別展開，整組瓦斯罐架即能成形。控火調節桿長度約 5cm，可以轉動控制爐具火力 (控制瓦斯輸出量)，順時鐘方向轉到底便會關火。

SOTO SOD-372 使用瓦斯燃料運作時，高山瓦斯罐是採用 "倒置" 方式，因此瓦斯罐鎖接口是設計在上方位置。接口為標準螺紋規格，內外有黑色防漏墊圈，可以使用市面上各種容量的高山瓦斯罐。

重要提醒！當準備安裝高山瓦斯罐時，建議要將瓦斯罐 "正置" (瓦斯罐輸出頭朝上)，讓罐架在上方，瓦斯罐在下方，再進行鎖接作業。此做法是避免瓦斯罐內的液態瓦斯瞬間洩出造成意外狀況！相關說明請來參考這篇：朱雀聊露營 - 安裝高山瓦斯罐時應注意事項。

側邊的黃銅接口採用快速接頭設計 (彈性滑套卡扣)，負責接合爐具主體的軟管末端，接合後牢固不易鬆脫且快速方便。銅製接口內有閥門，沒接軟管前並不會送出瓦斯，但要進行組裝前請先確認 "控火調節桿" 已確實關閉，以免爐具瞬間洩出瓦斯而被驚嚇到！

簡單歸納一下 SOTO SOD-372 組裝瓦斯罐架的注意事項：

• 要鎖接高山瓦斯罐時，請務必要讓瓦斯罐正置擺放 (瓦斯輸出孔朝上)。
• 要連接爐具軟管時，請記得先確認火力調整桿為關火狀態。
• 建議先鎖接高山瓦斯罐，然後才連接爐具的軟管，過程比較順手。

最終組裝完成如下，此時的 SOTO Storm Breaker SOD-372 (ストームブレイカー) 便是個分離式的單口瓦斯爐。

在實際應用方面，瓦斯系統的操作過程比較單純，只要將瓦斯罐確實鎖緊接合後便能開始使用。不過因 SOTO SOD-372 是採用高山瓦斯罐倒置模式，些許細節稍有不同：

1. 爐具要點火前，請先將高山瓦斯罐正置 (輸出頭朝上)，然後才點燃爐具。此做法是讓爐具在點燃初期先使用 "氣態瓦斯"，以免爐火忽然出現暴燄情況！
2. 待爐具點燃 5 秒至 10 秒左右，燄盤上方的加熱銅管受熱開始發揮氣化作用後，這時才將高山瓦斯罐倒置，改用 "液態瓦斯" 輸送方式運作。
3. 爐具要關火前，建議將高山瓦斯罐先轉為正置 (輸出頭朝上) 繼續燒 5 秒至 10 秒左右，讓軟管內殘留的液態瓦斯燒完，最後才關閉爐火。

採用液態瓦斯輸送至爐具燃燄，優點是不易受到環境低溫影響而導致爐火變小 (低溫會造成罐內瓦斯壓力下降)，火力表現穩定。但所謂的有一好無兩好，缺點便是不容易精準控制小火，且爐具軟管結構也會造成控火反應延遲 (控火閥在瓦斯罐架上)，故想使用文火燉煮炊事時得靠技巧克服。下圖是搭配 SOTO 230g 高山瓦斯罐 (SOD-TW725T) 進行實測，作業平台則是歷盡操磨的 UNIFLAME 小鋼桌 (焚き火テーブル)。

先將瓦斯罐正置點燃爐火，然後再將瓦斯罐倒置持續燃燒，可看出瓦斯罐 "倒置" 時爐燄明顯變大。依原廠提供數據：SOD-372 搭配 SOTO 230g 高山瓦斯罐時可使用 0.8 小時。

如果爐具想維持小火進行燉煮作業，則建議將瓦斯罐保持在 "正置" 狀態，意即只用氣態瓦斯燃燄，爐具控火方面相對會比較容易。

最後來張 SOTO SOD-372 燄盤近照，超過 300 個燃燒的小火苗，看了相當療癒... ^^

113/05/17 註記：
也可以改用卡式瓦斯罐做為燃料來源，文末有補充說明。

(三) SOTO SOD-372 油料幫浦 + 油料瓶 (含油料燃燄運作)

當 SOTO Storm Breaker SOD-372 爐具主體結合「油料幫浦」和「油料瓶」後，即能轉換成汽化爐運作模式。不過因 SOTO 的幫浦管徑規格特殊，只能搭配自家的寬口徑油料瓶 (需另購)。目前 SOTO 油瓶有三種容量，平日能用來盛裝汽油溶劑；若要搭配汽化系統使用，則瓶內需預留氣體加壓空間，裝入油料量會稍減 (依據上限值)。下面是官方產品圖片參考，規格有 1000ml (上限 720ml)、700ml (上限 480ml) 和 400ml (上限 280ml) 可供選擇。(圖片來源)

這邊我先以 MSR 的 650ml 油瓶，與 SOTO 的 700ml 油瓶做個簡單比對：兩者的總容量相近，瓶身尺寸也差不多，但是 MSR 瓶口直徑為 26mm，SOTO 瓶口直徑則是 34mm，口徑差異明顯故確定無法通用。

這是 SOTO 的 700ml 寬口油瓶 (SOD-703M)，瓶身上有標示 480ml 上限位置，如果要做為汽化爐的加壓燃料瓶，切記裝入油量不能超過上限 (可少不可多)！寬大瓶口利於油料添加作業，黑色的油瓶蓋有防誤開設計，要開啟時需先施力下壓才能順利轉開。

這個則是 SOTO Storm Breaker SOD-372 專用的油料幫浦，整組重量約 171g，結構有些小複雜，下面相片已加上文字註解，另外我再補充三點說明...

• 補充 (一)：較長的油料吸入管和支撐腳架位在同一側，較短的空氣吸入管在另一側，因此當組裝好的油瓶利用腳架平置擺放時，能確保幫浦下方的油料管正確吸取到瓶內燃油，上方的空氣管則正確吸入瓶內氣體。(另補上說明書截圖參考)
  
  
• 補充 (二)：油料吸入管及空氣吸入管的末端有濾網防護，可避免異物進入造成堵塞。加壓空氣輸出口內有逆止閥裝置，能控制氣體壓送至油瓶內時不會反向漏出。
  
• 補充 (三)：幫浦要置入油瓶內的過程請謹慎操作，需注意油料吸入管及空氣吸入管不可以扭曲彎折！控制轉盤也應保持在下壓 LOCK (鎖定) 狀態以避免意外洩出油料！(下圖是油瓶尚未裝油前的模擬情境)
  

再來是油料瓶與幫浦組裝：油瓶先注入適量油料 (我是使用去漬油)，然後將幫浦置入油瓶內並確實鎖緊，便可以利用加壓桿開始打氣了。如果是 700ml 油瓶裝入 480ml 油量，首次加壓作業至少需打氣 70 次，瓶內壓力才會足夠。補充說明：SOD-372 汽化系統可以支援 "去漬油" 或是 "無鉛汽油"，無鉛汽油取得成本較低，但添加物較複雜，考量到日後管路維護問題，最後我還是選擇去漬油當燃料。

油瓶內的空氣壓力是否足夠，可依 "壓力警示器" 判斷：如果見到小銅柱凸出並顯示紅線時，即表示瓶內壓力已達到標準值，便可以停止打氣。且壓力若是足夠了也不建議再繼續加壓，以免瓶內氣壓過大易造成爐具暴燄情況！

在完成加壓打氣後建議做個簡單檢查，如果發現油瓶口有滲油情形，很有可能是幫浦鎖口的黑色墊圈損壞導致，應停止使用並進行更換！隨附的維修工具組內有此零件，或是暫時利用油瓶蓋內的黑色墊圈應急處理也行。

要連接爐具時，先取下側邊快速接頭口的黑色防護蓋，便能和爐具的軟管末端進行接合。銅製接口內同樣有閥門結構，沒接上軟管前並不會送出油料。再次提醒：在接管前應確定幫浦的 "控制轉盤" 為下壓 LOCK (鎖定) 狀態，以避免一些意外情況發生！

補充一張控制轉盤的側面相片，上面有標示 LOCK 字母及箭頭方向，是 SOTO SOD-372 以汽化系統模式運作時的安全機制！當轉盤向下壓合便會全面阻斷油瓶內的燃料輸出，即所謂的 LOCK (鎖定)。強烈建議平日應該讓控制轉盤保持在 LOCK 壓合狀態，當要點燃爐具時才解除 (將轉盤稍微向上拉起便能解除鎖定)。此外爐具在使用過程中如果遇到突發狀況，也可以立刻按壓轉盤停止油料供應，爐具便會自行熄火，是個很不錯的安全設計！

最終組裝完成如下，這時候的 SOTO Storm Breaker SOD-372 (ストームブレイカー) 便是個分離式的單口汽化爐。汽化系統優勢在於燃料成本較低、火力較強大以及完全不怕低溫環境，只是和瓦斯系統相比確實要複雜許多，包含爐具操作過程與可能問題排除等都具有挑戰性！(或許這也是玩汽化裝備的樂趣所在吧 XD)

不同於歐美系列的分離式汽化爐，SOTO SOD-372 汽化系統的控制方式直覺易懂，相關操作全都集中在油料幫浦上方的控制轉盤：除了能下壓 (LOCK) 或上拉 (解除鎖定) 外，轉盤還有四項功能可以轉動切換，依序正好符合汽化爐具運作的整個過程，以下大致說明...

1. Stop (停止輸出)：這是初始選項，在點燃爐具之前應先讓轉盤復歸到此位置，然後上拉轉盤解除鎖定準備點火。當轉盤在 Stop 時，就算解除鎖定，油料也不會送出。
2. Start (開始運作)：當轉盤切到 Start 時，油瓶會開始送出大量的霧化油氣，點燃爐具即能進行 "預熱" 作業，耗時約 30 秒上下 (依瓶內壓力、油料多寡及爐具溫度而定)。雖然官方宣稱 SOD-372 免預熱，但我覺得那是指 → 可以省略在爐底預熱盤燒油加熱的麻煩過程 (如：MSR WhisperLite 系列)。只要是汽化裝備，無可避免都要經過預熱階段，才能讓加熱銅管 (油管) 升溫發揮氣化作用！另需注意是此預熱過程的爐火相當大且難以控制，一定要在安全環境下作業以避免發生危險！
3. Run (正常燃燄)：當爐火從黃色逐漸轉成藍色並內縮至燄盤時，表示預熱已近完成，這時可以轉到 Run 開始正常燃燄，並再次打氣補充壓力 (預熱過程很耗瓶內氣壓)。在 Run 範圍內還可以轉動控制爐火大小，只是控火一向是汽化爐的罩門，精準度有限。
4. Air (洩壓熄火)：當爐具準備關火時，應轉到 Air 釋放出油瓶內的高壓氣體，順便推送清理爐具軟管內殘留的液態油料，爐火會逐漸自行熄滅。待油瓶內降壓了，請記得將轉盤復歸到 Stop，並向下壓合轉盤恢復成 LOCK 鎖定狀態！

補充說明：如果爐具只是暫時關火，那麼便不用轉到 Air，直接在 Run 模式壓下轉盤 LOCK 熄火即可 (省得再重新打氣)；要接續使用時，只要爐具沒降溫，將轉盤上拉解除鎖定便能順利點燃。不過請切記：若是爐具確定不使用時務必要進行 Air 洩壓動作！

實際運作：700ml 油料瓶內約有 450ml 去漬油，並已打氣加壓 80 下 (警示器有凸出小銅柱)，作業平台同樣是 UNIFLAME 小鋼桌，只是這回我是改放在地上。

先確認轉盤是在 Stop 位置，接著上拉轉盤解除鎖定，然後切換至 Start 並點燃爐具，即開始進入預熱過程。此階段的爐火很大且無法控制，大約 20 秒過後，爐火已逐漸內縮至燄盤內，代表預熱作業即將完成。

轉盤切換至 Run 控火模式，爐具會開始正常燃燄，此時可以適度加壓補氣。汽化爐的火力強大，但轉成小火時因燄盤加熱銅管受熱不足，容易出現燃燒不完全的黃火，且長時間維持小火頗困難，因此使用汽化爐炊煮多是以中大火力為主。若是怕食材燒焦 (如：煮白飯時)，則可以嘗試藉助其他工具幫忙，像是 UNIFLAME 鋼爐網 (讓鍋具受熱均勻)，或是外加鍋具架 (提升鍋具高度)。依原廠數據：SOD-372 搭配 480ml 油料能使用 1.6 小時，和瓦斯燃料成本相比的確便宜許多。

最後轉盤切換至 Air，會關閉爐火並進行洩壓。待聽到爐具的出氣聲停止了，代表油瓶內的壓力已全部釋出，轉盤便可以切換回 Stop，並向下壓合進入 LOCK 鎖定狀態。補充說明：如果轉盤是直接切換至 Stop，則同樣會關閉爐火但不會洩壓。

隨附 SOTO 原廠提供的影片，片長約 3 分鐘，內有 SOD-372 爐具使用瓦斯或油料時的操作過程說明。(影片來源)

來張 SOTO Storm Breaker SOD-372 的零組件圖 (截自說明書)，內容包括爐具主體 + 瓦斯罐架 + 油料幫浦，日後爐具如需進行保養維護時可做為參考。

結語...

以上是 SOTO Storm Breaker SOD-372 多燃料防風爐 (ストームブレイカー) 的相關圖文分享，目前我是將 SOD-372 定位為 VW CADDY 車旅模式時的備用爐具，並以瓦斯系統為主力。依此爐具的功能訴求，除了 RV 露營確定可用外，也相當適合登山健行或是機車露營之類的活動模式。『沒有真正完美的裝備，只有適合與否的選擇。』希望本篇長文能為同好們帶來幫助！最後是 SOTO SOD-372 戶外爐具的幾項特點整理：

• 能使用瓦斯或油料運作，通用性高，轉換過程中不需要更換噴嘴零件。
• 分離式蜘蛛爐架構，操作時穩定性佳，並讓燃料端遠離爐火避免受熱。
• 收納後體積小方便攜帶，整體做工精緻，多處細節設計頗具巧思。
• 缽狀燄盤有 300 多個分火孔，外圍有防風圈結構，具備極佳的抗風性。
• 支援瓦斯罐倒置方式輸送液態瓦斯，在低溫環境中能維持穩定火力。
• 汽化系統控制方式直覺易懂，相關功能全都集中在轉盤上利於操作。
• 延伸軟管會導致控火延遲，小火輸出掌控不易，得靠技巧或工具幫忙。
• 快速接頭口作業方便，只是幫浦有防護蓋但瓦斯罐架卻沒有，令人不解。
• 功能多樣化同時也帶來複雜性，建議自身應具備基本概念及維護能力。

113/05/17 註記：
分享 SOTO Storm Breaker SOD-372 改用卡式瓦斯罐運作的方式，搭配的卡式罐是 HouseKeeper 妙管家可洩壓式防爆卡式瓦斯罐。


首先要有個適用的轉接頭，讓原本只能用高山瓦斯罐的爐具改連接卡式瓦斯罐。示範的轉接頭品牌型號是 Campingmoon (柯曼) Z10，有腳架設計，卡式罐連接平放時能確保罐身前端缺口朝上，以避免意外輸出卡式罐內的液態瓦斯。(參考文章：卡式瓦斯罐與高山瓦斯罐常用轉換接頭分享)



柯曼 Z10 轉接頭內有逆止閥門 (結合卡式罐時不會洩出瓦斯)，依序操作如下：(1) 轉接頭先和卡式罐接合。(2) 再鎖接上 SOD-372 的瓦斯罐架。(3) 最後才連接爐具的延伸軟管。如果用的轉接頭內沒有逆止閥設計，則改為：先讓轉接頭和瓦斯罐架鎖接，然後再結合卡式瓦斯罐。




後續作業步驟和使用高山瓦斯罐相同：先讓卡式罐平放，確認是氣態瓦斯輸出狀態 (罐身前端缺口朝上)，接著點火燃燄。


待燃燄時間超過 5 秒後，便可以利用 SOD-372 瓦斯罐架讓卡式罐倒置站立，改成直接輸送液態瓦斯至爐具燃燄。原本卡式罐內的丁烷瓦斯較容易受到低溫影響導致爐火變小，但改採用液態輸入模式後便能克服此問題。

End