汽化燈爐 (瓦斯燈爐) 常用小工具集錦

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汽化裝備在戶外使用時,因燃料之故,遠不如瓦斯裝備來的簡便。瓦斯燈爐,只要裝上瓦斯罐 (桶) 便能點火使用;而汽化燈爐則有油料保存與添加的問題,故需要一些小工具來配合以利作業。本文將分享汽化燈、汽化爐裝備使用時可能會用到的各類小工具,包含點火器、漏斗及油瓶等,其中點火器部分,若遇到沒附設自動點火裝置的瓦斯燈、瓦斯爐時也可適用。

下面這張相片是目前身邊找得到的幾種點火器,以下將會一一介紹說明...
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(一) 點火器 - Zippo 與 IMCO 燃油式打火機
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首先登場的是最基本的點火裝置 - 打火機,不過這個和一般市面上常見的 10 元瓦斯打火機不同,他們是吃油料的系統,好處是:第一,不會有一般瓦斯打火機遇低溫或高海拔環境時不易點燃的問題。第二,打火機的火燄具有較佳的抗風性與持久性,除非刻意吹熄,不然可持續點燃直至油料耗盡。第三,和汽化裝備的油料有共通性 (煤油除外),當然打火機有它的專用油,但是必要時,亦可使用去漬油或是汽油替代。

相片中左側是覆皮式的 Zippo 打火機,這顆打火機跟在我身邊超過 15 年了,仍是老當益壯,目前當成收藏品安養天年中。相片中右側那顆,則是之前鳥窩中曾分享過的 IMCO 打火機,和 Zippo 相比互有優劣,也很適合野外活動,目前正在服役中,相關的介紹可參考 IMCO Triplex Super 6700 燃油打火機文章中的說明。
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(二) 點火器 - 象鼻式瓦斯打火機
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雖然瓦斯打火機容易受到環境的限制,較不適合野外活動使用,但是這顆打火機卻有其獨特性,讓我出門露營時也都會帶著。它的特點就是在那細長、可任意彎曲的節管,露友們戲稱為「象鼻」。不使用時,象鼻末端有磁鐵可吸附在機身旁,方便攜帶;要使用時就將象鼻移出,彎折成需用的角度後按壓開關點火即可,點燈具或爐具時非常的好用。打火機下方有孔洞可重複裝填瓦斯,也有調整火力的旋鈕。
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下圖以 Coleman 3022 汽化燈為例,要點燃燈芯時,將象鼻從下方預留的孔洞伸入即可,方便又安全。不過有的燈具孔洞太小也是沒輒,例如 Coleman 200B 汽化燈,就只能用火燄 (火苗) 伸入的方式點燃。
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(三) 點火器 - 燃油式火柴
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因為它的使用方法和火柴極為相似,皆是利用棒身末端來磨擦特定表面而點燃起火,故我幫它取了這個稱號~ ^^ 圓圓的罐身內可裝填燃油,容量不大,看是用 Zippo 專用油或是去漬油皆可。平日將小鐵棒鎖在罐身內,棒身末端有鐵片並箍著一小撮棉絲 (易燃物),就浸泡在燃油裏。要使用時先將小鐵棒旋轉取出,然後握持棒身,讓末端的鐵片劃過罐身側的條狀打火石,磨擦產生火花引燃已浸泡過燃油的棉絲。類似火柴的點燃方式,但火燄的維持時間較久,細長的棒身也方便伸入窄小的地方使用。因後期大都使用 IMCO 燃油打火機,目前這個有意思的小玩意已少帶出門。
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(四) 點火器 - 小型噴火槍
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已經忘了在哪裏找到這個東東,因為方便好用,現在已列為露營時必帶的小工具之一。使用方式很簡單,轉動綠色旋鈕即可控制瓦斯的噴出量,再用打火機點燃即可,槍身內的瓦斯亦可重複裝填。它的火力,剛好介於燃油打火機與 UNIFLAME 瓦斯噴火槍之間,有時遇到風大的場合或是較難點燃的物品,又不想動用到大支的噴火槍時,這個小工具就很適用;或是要製作汽化燈、瓦斯燈的燈芯時,也是個輔助燃燒的好幫手。
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102/01/27 註記:
另外推薦兩款小型噴火槍也是相當不錯。第一款是 SOTO Pocket Torch 小型噴火槍 (點火器),使用一次性打火機當瓦斯燃料源。
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另一款是 SOTO Pocket Torch XT 小型噴火槍 (點火器),瓦斯燃料需預先灌入,噴燄頭則為可伸縮式。
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(五) 點火器 - Coleman Lantern Spark Ignitor
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Coleman 為旗下燈具推出的點火器配件,但並不是每一盞燈具都能安裝,仍需看規格而定。以個人手上的兩款 Coleman 汽化燈來說,200B 便不支援,但是 3022 就能符合,關鍵在於燈具是否有預留的孔洞,且洞徑尺寸可鎖入此點火器才行。Lantern Spark Ignitor 運作的原理是:以手指轉動黃銅色的管軸,帶動黑色的小砂輪來磨擦打火石,然後產生火花而點燃燈芯。
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要注意的是,黑色的小砂輪具有方向性!! 若是方向轉錯時,是無法產生火花的。以相片中的俯視角度來看,砂輪要「逆時鐘」方向轉動才能發揮效果。打火石是從砂輪側邊的黃銅色管柱末端裝入,內有彈簧,好將打火石往前推送頂住黑色的小砂輪,藉以產生磨擦力帶出火花。
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要安裝 Coleman 點火器到燈具上時,要先將點火器的下方螺絲及握把轉鬆移出。相片中可看出,點火器下方的花紋握把轉鬆後,裏頭還可藏放一顆備用的打火石。
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這是 Coleman 3022 汽化燈預留的孔洞,Lantern Spark Ignitor 便是由此裝入。預留孔有兩處,視個人的使用習慣而定,看是要在燈具油門開關的左邊或右邊皆可。點火器裝入後,再將剛剛卸下的螺絲鎖回即可固定。
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這是 Lantern Spark Ignitor 安裝在 Coleman 3022 汽化燈上頭的樣子,點火器的管軸可上下滑動,要點燃燈芯時上推至最高處旋轉管軸產生火花,點燃後再下降至最底處,等於是變成燈具附加的點火器,隨時跟著燈具走。不過此點火器好用與否見人見智,個人就用的不太順手,還是習慣用打火機來點燃燈具。
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(六) 注油漏斗 - Coleman Filter Funnel
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這是使用汽化燈爐必備的小工具,方便添加油料,也能避免異物進入汽化裝備的油壺中。市面上的注油漏斗有多種,有大有小,材質也不同,會選擇這款 Coleman 的塑膠漏斗,除了大口徑方便作業外,還看中它的氣孔設計,能讓注油過程較順暢,也好掌控添加的油料是否過滿;小缺點是攜帶時體積稍大了些。
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相片中黑色的塑膠物即是排氣管,白色物是濾網層,可大致過濾油料中的雜質。添加油料時需緩慢倒入,當漏斗的底層開始回積油料時,即表示裝備的油壺將滿,此時將漏斗旋轉 180 度,漏斗中的回積油料會繼續流入油壺中,待流盡後再取出漏斗即可。
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102/10/17 註記:
補充幾張 Coleman Filter Funnel 注油漏斗的相片。
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包裝外袋上有使用方式說明。
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(七) 儲油瓶 - MSR Fuel Bottle
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Coleman Peak1 3022 汽化燈一文中曾提過,市面上購買的單瓶裝去漬油,因罐身材質易氧化生鏽,一旦開封後,用不完的油料最好改裝在專用的油壺中以避免遭到污染,這個 MSR Fuel Bottle 便是為了此目的而購置。瓶裝容量有 650ml,略大於市售單罐去漬油的 500ml,可達到分裝油料的需求,油瓶體積也不至於過大而難攜帶。瓶身材質為鋁合金,一體成型,堅固耐用且不會有漏油的疑慮。下面相片是 MSR Fuel Bottle 的瓶蓋,塑鋼材質,並有 O 型環膠條設計以增加蓋子鎖上時的氣密度。
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上述是我目前手上油瓶的用途,但是 MSR Fuel Bottle 的功用不僅如此而已,它還是 MSR 分離式汽化爐具的專用燃料瓶,或者說... 這才是它的主要功能 (算是被我大材小用了 XD)。以下是 MSR XGK-EX 汽化爐搭配 Fuel Bottle 的圖片參考。(圖片來源)

102/01/27 註記:
後期再補入兩咖山貓油瓶,也是挺不錯用,參考文章:「Nalgene Fuel Bottle 山貓油壺 (燃料瓶)」。
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大致上先這樣了,當然汽化燈爐可搭配的小工具不僅這些而已,像是點火器方面還有 Brunton Stromproof Lighter 系列,已堪稱極地活動等級的打火機;或是 MSR 的按壓式油瓶蓋也很有意思,還可兼具漏斗及瓶蓋的功能,待日後有機會把玩時再上來補充分享... ^^
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目前有 8 則留言
  1. 你好~常拜讀你的分享,總是從中獲的其中超多知識,真是感謝你的分享^^

    另外想斗膽請問~
    你認為MSR的儲油罐 能當水壺嗎?(我超認真的!!!)
    文中提到是鋁合金材質,似乎裝熱水沒什麼問題,但又不確定有沒有什麼有害物質阿QQ

    1. 謝謝您~ 關於鋁合金材質的油壺是否能轉成水壺使用,個人的想法是... 食品級的容器材質規範標準會比較高!! 而印象中鋁合金材質的水壺,其內部都會有層鍍膜防護處理,以避免內裝食品遭到容器污染;至於油壺容器的內部可能就沒有這防護層了,或是有防護層,但是成份要求沒到食品級那麼嚴格。因此如非必要,建議兩者還是歸屬各自的特定用途會比較好!!

    2. 謝謝你~~~我知道了QQ
      好喜歡那個火焰標誌阿!!!!!!!!
      喝了燃料!!全身有活力!!

  2. 最近終於入手第一隻汽化燈(最後還是踏進來了),也正在著手準備一些相關用具,想請教朱雀兄,您介紹的工具中似乎沒有抽油管,這個實用嗎? 還是直接用倒的就好了?

    1. 另外想一起請教可接汽化爐的儲油罐,各家有通用嗎? 比如MSR跟PRIMUS都各有出汽化爐,因為目前還沒準備入手汽化爐,但想先買儲油罐以減少油質在開罐後的變化,但不知道以後的通用性如何。(最後再請教一下北極星的建議打氣量大概多少下呢?)

    2. 1. 若用倒的,因油壺內部結構之故,仍會有一些殘油留在裏頭,得利用抽油管才能確實抽乾淨。但除非是打算封存收藏,或是確定會有很長的一段時間不會去使用,不然是不需要大費工夫去抽油的!!

      2. 可以說 "大部分" 的品牌都能通用,不過仍有特例!! 像是 SOTO 出的 SOD-371 汽化爐,我記得它的油罐口徑就和人家的不一樣,所以購買前最好還是確認一下較妥當。

      3. 我沒在算打氣次數耶 (除非特地測試),基本上都是靠手感,覺得反饋力道夠大就表示有充飽了;若不足,再補打幾下即可。倒是在點火初期我會刻意打得少些,讓壓力別那麼大,比較有利於預熱狀態時的火力掌控!! 這邊有文章可供您參考:Coleman 汽化燈具操作過程說明 (點燈方式)

    3. 原來如此,再次謝謝朱雀

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