品牌：Camping Pathfinder 旅居者
尺寸：長 132cm x 寬 105cm x 高 26cm (收合)
尺寸：長 205cm x 寬 129cm x 高 106cm (展開)
重量：約 37kg
在上一篇「Camping Pathfinder 旅居者車頂帳 (首篇)」的使用心得分享文中，當時因手上的相片不多，部份構件說明只好以文字敘述帶過。無圖片相輔查看總是較難理解，故利用這次出門露營之便，再拍了幾張相關照片，寫了此文，以補充前文不足之處。
此為旅居者與車頂架的連結鎖片裝置，共有四組。之前那篇內文有提到：若是一般的車頂架，只要它的方管尺寸不大於夾片兩側螺絲的寬度亦可安裝。其文字敘述看了有些矇懂，如今搭配相片說明應就能明瞭了... 每組夾片由兩支螺絲固定，螺絲頭可手轉旋鬆或旋緊；因 THULE (都樂) 的車頂架方管比夾片的兩支螺絲間距離較窄些，故安裝時建議緊靠單側螺絲，可增加穩固性。
補張旅居者車頂帳與車頂架連結的夾片螺絲寬度相片。
這是旅居者下方的夾扣裝置，共有兩組，主要作用是翻開帳篷後將之扣上，能加強翻折點的彼此連結性，讓帳身更穩固。
扣具與車頂架夾片的相對位置。左方的白色掛鉤是用來鉤外罩鬆緊繩用的，而帳篷與車頂間的白色物體即是外罩... 我的習慣是外罩取下後，將之折疊好便塞於此處。
旅居者的帳門設計，共有兩層：第一層可搭配內附的營柱向上舉升成屋簷 (如圖)，亦可向上捲收，或整面垂下利用兩側拉鍊與帳身緊密結合；第二層為主帳門，兩側及下方皆有柆鍊可開啟或關閉，也能向上捲收；帳門中間有 D 型紗網設計，在帳內可使用拉鍊控制通風面積大小。
這是內附的營柱撐起屋簷後，營柱另一端與帳身的連結情形。營柱末端有鉤狀設計的鐵片，可鉤住帳身側的螺絲桿，再利用手轉螺絲頭固定避免鬆動。旁邊那個白色鐵片，則是收帳時用來扣緊上下帳身的零件。
第一層帳門舉升成屋簷的全貌，此時第二層主帳門已向上捲收。
從旅居者內部觀看帳門的 D 型紗網設計，使用雙頭拉鍊開啟或關閉，上下有附魔鬼氈的短帶則是供捲收帳門時使用。下方為內附的軟式床墊，已自行加鋪上床單。
近看控制紗網窗開關的雙頭拉鍊及帳門的捲收帶。
遇天氣炎熱時，可利用帳門的橫桿結構加掛 12V 直流電扇，後端緊靠紗網以抽入外頭的冷空氣幫助帳內通風。
從旅居者內部觀看兩側三角窗，類似三明治的設計：要使用時拉開內部第一層側邊拉鍊，向側邊捲收後利用末端魔鬼氈固定；中間那一層為固定的紗網；最外面那層可利用拉繩上下調整通風面積大小，拉繩在帳篷外亦能控制。
從帳篷外側看三角窗的拉繩設計。
這是我目前在車頂帳內使用的照明設備，以前是用 Krill Lamp 冷光燈，不過自從它掛點後，在未補入新品前，就一直用這組 27 顆 LED 的飛碟燈替代。好處是照明面積廣，有兩段切換開關可設定成小夜燈或全亮，品價較便宜壞了也不心疼；缺點是燈光較刺眼，耗電量仍比冷光燈高些。
實測發現 LED 飛碟燈並不耐用，目前已改用 Black Diamond Apollo LED Lantern 電子營燈替代車頂帳內的照明，該盞燈的優點是支援明暗度無段調整，且霧面燈罩的設計讓燈光較不會有刺眼的感覺。
覺得 Black Diamond Apollo LED Lantern 電子營燈放在車頂帳內照明似乎有些大材小用，再補入同品牌的 Orbit LED 電子營燈，體積較小，一樣有霧面燈罩結構及支援無段亮度調整功能。
偶爾也會使用 Snow Peak Mini HOZUKI 迷你幻月 LED 營燈或是 RHINO 犀牛 L-5 LED 電子營燈放在車頂帳內輔助照明 (後者較少用)。
最後來分享一下目前我在旅居者車頂帳上使用的特殊小工具：屋簷支撐桿。它的主要功用是將前後側屋簷面撐平，避免外拉屋簷垂垂的如同廟宇般。好處是除了較美觀外，也能避免遇雨時屋簷積水問題。其實它如同小一號的伸縮營柱，只是末端有加上塑膠頭，可頂住屋簷與內附營柱的連接點，而達到將屋簷撐平的目的。
支撐桿使用時的近觀。
支撐桿的使用情形。
End
- Camping Pathfinder 旅居者車頂帳 (首篇)
- Camping Pathfinder 旅居者車頂帳 (補完篇)
是去哪
露營呢
車上的
裝那個
實在是
好酷喔
需多少
coco呀
大部分的相片是上回參加 "東風山莊" 西餐主題營時拍攝的，只有標題那張帳蓬面佈滿水滴的相片，是這次到新竹 "永茂山莊" 時拍的... 因為這次天公不做美，足足淋了兩天一夜的雨~ @@"
91 年初購入這個車頂帳，那時大約花了 30 張小朋友左右~ ^^
原來那照明設備
還可以調成夜光燈
小咪一直以為
只有白光那種而已耶~~
還是白光沒錯啦，只是它能切換成只有中間 3 顆 LED 亮著，亮度適中，也較省電，我就把它當成小夜燈用了... 不過光譜舒適度還是比不上冷光燈就是~ ^^
感覺到一整個很戶外
躺著睡
舒服嬤?
當然舒服囉，這點是可以確定的！因為車頂帳帳內已有附加 8 ~ 10cm 的軟墊，且帳身不接觸地面，不會有地氣 (寒氣) 的問題。若是捨棄睡袋，改搭配居家用的棉被，那麼睡起來的感覺就和家裏差不多... 也有露營同好將軟墊更換成記憶床墊，那就更享受了~ ^^
請問，從相片看來，您的車架應是都樂750。根據官方網站，最大載重只有75公斤。車頂帳的重量加兩個大人一個小孩，已超過兩百公斤。請問這樣不會有問題嗎？
因為我也一直考慮購買車頂帳，但不知應先裝何種車架。
我裝的是 Thule Rapid System 750 沒錯，不過是舊款的。所謂的載重 75kg，是指單一個 kit (腳座) 的承重力，這是原廠建議的安全數值，當然事實上能耐不只如此。而使用車頂帳時，共會用到 4 個 kit 來負重，故最大承重值應是以 300kg 計算。
另外，使用翻折式的車頂帳時 (如：旅居者)，理論上約有二分之一的重量是靠接觸地面的那支爬梯來承擔，因此可以放心。都樂的品質不錯，個人從以前的轎車到現在的休旅車都是安裝它的產品，小缺點是價格較高些，但是安全有保障，供您參考看看。
朱兄。後來我仔細想想，載重限制應該是行駛中的載重。如果時速100公里，緊急煞車的時候，75公斤的載重的前衝力，對橫桿應造成數百公斤的拉力。車頂帳加使用者的重量是在車子靜止的狀況，所以橫桿應付起來綽綽有餘。謝謝你的答覆，有你的經驗談，我這下就可安心選擇車架了。以後遇到野營的問題再來跟鳥窩討教。謝啦！
下圖是摘自 THULE 網站的 Thule Rapid System 750 規格資料：
這是指單一產品的規格內容，所以載重力方面的確可以放心。安裝車頂架及載運物時能確實鎖緊，行車前及途中能多加檢查，這樣就沒啥問題了！不用客氣，若有疑問時歡迎隨時來鳥窩交流討論。
朱雀兄你好:
請問可用都樂的鋁合金橫桿嗎?謝謝!
理論上只要橫桿的桿 (管) 徑小於夾片兩側螺絲間的寬度，應該就能安裝。以旅居者車頂帳為例，它與車頂架連接的夾片兩側螺絲寬度約為 4.4cm (請參考下方圖片)，建議可依這個數據來確認車頂架的規格是否符合您的需求。
瞭解,謝謝您的回覆.
請教朱兄,現在還有在賣旅居者車頂帳嗎?
可否提供相關資訊參考
謝謝!
我不是賣家，沒有在賣旅居者車頂帳。
不過您可以到這裏瞧瞧，詢問看看...
謝謝您的回覆!
現在市面上好像找不到該車頂帳的生產廠商？
旅居者是國內廠商自行開發的產品，當初應是參考國外的 AirCamp 及 OverCamp 的款型加以改良而成，目前已經停產了... 而市面上見到販售的應該是庫存新品。
請問保時捷休旅車能裝車頂帳嗎
因為我老公的車車目前是沒有裝車頂架的。六年前買車時沒有露營的需求所以沒裝原廠的車頂架。而我很超想去露營，所以想請教您可不可以不須裝原廠的車頂架，謝謝喔！
如果要安裝車頂帳，則一定要有車頂架才行！且車頂架需為 "橫桿" 才能搭配車頂帳，如果只是縱桿式的車頂架也是沒辦法裝車頂帳。
至於車頂架方面，建議您可詢問汽車原廠或是一些車頂架大廠 (如：Thule 都樂) 的意見；不然就是調整方式，改帶一般帳篷器材裝載於車子裏出門露營，這樣也是挺不錯的。
拜讀過不少您的文章..受益良多..感激!想請教這旅居者車頂帳有啥明顯的缺失嗎?使用過瑪奇多的車頂帳但賣掉了..真是太重了..滿喜歡旅居者.但沒廠商支援..如果容易壞.那就麻煩了..謝謝喔
我們家的旅居者自 91 年購入至今已使用十年了，曾經歷過墾丁的落山風、桶后林道的暴雨及大雪山零下五度低溫的考驗，目前除了表布 (曬到陽光處) 有些退色、頂布因破損而整片更換過外，其他組件並沒啥大問題，故個人覺得它的整體品質結構算是不錯的！
不過車頂帳是屬戶外用品，專於野外的環境下使用，難保不會遇到意外狀況而造成帳身零件的損壞！如果是小問題或許可以自己動手處理，但萬一是遇到重要構件毀損時，這時候是否有廠商的支援就會有很大的差別！關於這點，建議您可能要多加考慮後再來決定較妥。
感謝您的回覆..想在請教一下..昨日在"八大"也有看到您跟朋友們討論車頂帳的舊討論串..因為我們這是地下室的錄音室.車頂帳只能用搬的上一樓.也因此會鎖定比較輕的旅居者車頂帳.但在露天拍賣有另一款外銷型的車頂帳..也看過你們討論過..不知道這一款如何?
"http://goods.ruten.com.tw/item/show?10061024831194" 您朋友們有人使用過嗎?它的特色之一就是可以分開後再組裝到車頂架上..非常適合我家這種只有一個男人的狀況..他的重量也滿輕的..問題很多.不好意思...!
您連結的這款車頂帳我的朋友中沒有人用過，以前 "似乎" 曾在營地見過一次別人家的，但是已沒啥印象了...
不過我剛剛去看了一下賣場資料，發現這個應該是最新的改良款 (可拆卸設計)，不同於以往的一體成型翻折式，已改成水平拉出的組合結構。只是不知道它拆卸組裝的時間需多久... 那個水平拉出的形容有點抽象 (說不定類似瑪奇多的側掛架結構!?)，從相片中也看不出所以然 (部分貼的相片仍是舊款)...
我會建議您直接去賣場留言詢問賣方看看，或是約個時間去瞧瞧實品，這樣子才能確定是否真正適用於自己... 不好意思，因為不曾研究過實品，沒能幫上您什麼忙。
謝謝您的回覆..感激!
朱雀大你好，想請問一下，我窗簾支撐桿有一根下面勾子遺失，因為已經停產，所以沒得救了嗎@@
您是指下圖的黑色鐵鉤嗎？
如果是的話，那個構件我也曾經脫落過。初期解決方式：我是將鐵片轉成和支撐柱同一方向併在一起，然後利用兩條綁繩纏繞固定，這樣子支撐柱末端便會固定而不會移位。
後期解決方式：請從事鐵工業的朋友依尺寸製作一個，並改成套筒方式加強側向抗力。
朱雀大！！你去的地方都是有收費的營區嗎？
實在不想那麼趕著收帳篷呢……
有沒有推薦可以慢慢來不用被趕著12點收帳的地方
（昨天也入手車頂帳^__^）
其實仍有許多露營區，並沒有 12 點收帳的限制；另外，有的營地是為了連續假日考量才有如此文字約定，但在一般的星期六日或是連假的最後一天，大都就不會硬性要求了。像是我昨天 (星期日) 下午途經宜蘭南澳的那山那谷，便見到有許多露友仍悠閒的收帳中。當然，仍建議事前向營地詢問確認過較妥當。
恭喜您入手車頂帳！(^^)
拜讀過您的文章受益良多,Thanks.
請教一下,外罩和頂罩雨布破損哪裡可以購買,謝謝.
若是已停產的車頂帳 (如：旅居者)，只要提供細部尺寸圖，或是將實物拆下帶至現場當樣本，一般的廣告帆布行大多可以接單處理。