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朱雀聊露營 - 國內公路編號與標誌的基本認識

朱雀 2014-11-24

朱雀聊露營 - 國內公路編號與標誌的基本認識

前言...

朱雀 → 代表個人的經驗或想法,主觀性難免,且不一定正確或適用於每個人。
聊露營 → 露營觀念的廣泛分享,內容可能包羅萬象,想到啥就寫啥,沒個準。

(標題相片:100/09/04 攝於往新竹香杉露營區的道路上)
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前幾天在寫完「新竹尖石香杉露營區」該篇露營活動文章後,忽然想到:我在文章中概述前往露營區的行車路線時,常常是以 [國1]、[省3] 之類的寫法簡略帶過,那麼是不是該補篇比較詳盡的說明以免有的同學看不懂!? 因為這還牽涉到公路編號的概念,左思右想,於是便誕生了這篇文章...

RV 露營是以汽車做為主要交通工具的活動,南北行車往返間,常會深入陌生的城鎮或是山野,這時候就會面臨到行車路線判斷的問題!! 原本只要一個小時的車程,我想沒人會願意多花上一倍的時間來問路、找路或迷路吧... 倚靠 GPS 衛星導航機來帶路是時下常見的方式,但畢竟是電子儀器,難保萬無一失,因此隨車攜帶著紙本地圖仍是有其必要性!! 以個人來說,現下出門露營除了倚賴「Garmin 1480」來引路外,車子裏一定還會放著三本地圖備用,其中包含了國內各鄉鎮的詳細圖,如果遇到 GPS 出差錯時就能拿來比對參考。當然紙本地圖的時效性不比 GPS,不過充當輔助角色仍是措措有餘的。

這裏插花一下:雖然 GPS 的應用日漸普及,機台操作也越見簡易,不過基本的運作概念仍需稍加了解!! 最常遇到的情況就是:人家給了城東的定位資料,結果依此數據導航卻跑到城西去,還迷迷糊糊地錯怪別人給錯了資料~ @@ 事實上這就可能牽涉到 "大地座標" 的問題!! 個人之前曾寫過一篇「GPS 衛星定位 (導航) 系統基本應用分享」的文章,裏頭有些基本概念說明,有興趣的同學可前往參考...
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當有了紙本地圖參考後,下一步就是要比對道路資訊,去解讀公路的編號標誌牌內容,這樣子才能知道自己是在既定的路線上或是已經迷路了!! 例如標題相片所示,這是國內常會見到的公路編號標誌牌的一種,它代表的意思是:目前行駛的道路是「竹 62 號鄉道」,且正位在距離該鄉道起點的 2 公里處。而我在文章中的寫法,則會將之簡略成 [竹62鄉道] 里程指標 2K 處...
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再來瞧瞧另一張圖片:這是從 Google 地圖網站截取下來的部分圖面,上頭分列了各種的公路標誌及編號,也是紙本地圖上常會見到的道路標示。若是能理解這些圖示背後所代表的意義,那麼就能看懂地圖,進而利用地圖來分析出正確的路線;而不會老被 GPS 牽著鼻子走,萬一被帶錯路時還傻乎乎地不自覺~ @@
朱雀聊露營 - 國內公路編號與標誌的基本認識

目前國內常見使用的公路標誌,基本上包含了「等級」、「編號」及「里程數」三項資訊。等級與編號是結合在一起顯示,里程數則個別標示,以下將分別說明...

公路的等級與編號

公路的等級 (種類) 有多種,一般常見的有國道、省道、縣道及鄉道四大類,其他的像是專用公路、市區道路或是農路、林道等因較少見到,故在此先略過不談。四種等級的公路標誌牌各有不同的顏色形狀或加註文字做為區別,外觀很容易辨認。

公路編號方面則比較特別,它的號碼編排有個重要原則:一定是由北到南、由西向東依序編號。而號碼也藏有玄機:"奇數" 號碼代表南北向的公路,"偶數" 號碼則代表東西向的公路。另外還有個常遇到的情況,那就是 "支線",意即從主線分支出去的公路,故支線的編號會以主線為準,但是後方加註甲、乙、丙... 等國字或是數字做為區分。當然道路多是彎曲而非直線,也不一定都是垂直或水平,這個編號只是從公路的起點及大致走向做個概分而已,但也不失為行車大方向的判斷參考。以下配合圖片說明或能更清楚些... (公路標誌圖片皆摘錄自「維基百科」網站)

1. 國道公路

國道是公路種類中的最高等級,也就是大家熟知的高速公路,標誌是採用梅花的外形搭配綠色線條組成。國道的編號從 1 起算,目前國內南北向的國道計有 [國1]、[國3] 及 [國5],東西向的國道則有 [國2]、[國4]、[國6]、[國8] 及 [國10]。

國道也是會有支線,例如 [國2甲],就是從 [國1] 通往桃園中正國際機場的東西向分支道,由於它是 [國2] 的延伸支線,因此編號為 [國2甲]。另外,國道的支線不見得就一定是高速公路,例如 [國3甲],負責連接台北市辛亥路與新北市深坑區之間的交通要道。雖然它是 [國3] 的支線,但在規劃上它只算是條快速公路。

2. 省道公路

省道是僅次於國道的幹道等級公路,印象中早期的標誌是圓形,可能是為了和國道標誌有個明顯區分,才改成了現今所見的盾牌外形。國內的省道標誌顏色有分成兩種:一種是較常見到的藍底白字,代表一般的平面道路;另一種則是紅底白字,代表高架或平面的快速道路。顏色不同只是細部區分,兩者仍是屬於省道的等級。

省道的編號從 1 起算,一樣是由北到南、由西向東依序編號;縱向為單數,橫向為偶數;並同樣會有支線的編號配置。國內最具代表性的省道公路,應該就是 [省1] 及 [省3] 吧,在以前沒有高速公路的年代,皆是靠這兩條省道來擔負起南北往返的交通運輸。另外如 [省8] (中部橫貫公路) 及 [省9] (花東縱貫公路),也都是國內頗具知名度的主要交通幹道。

3. 縣道公路

所謂縣道,原意指縣市與縣市間的聯絡公路,但現況並不盡然如此。縣道的等級較省道為低,有時兩者會重疊於某一路段 (同時為省道及縣道)。縣道的公路標誌牌外觀為長方形,顏色為白底黑字。

縣道的編號和國道、省道不同,它是從 101 起算,但同樣符合由北到南、由西向東以及奇數為縱、偶數為橫的編號原則。如果有支線分出時,則以甲、乙、丙... 等國字註明於主線編號後方。在鳥窩最常被提到的縣道,應該就是 [縣122] 吧,這是從新竹南寮通往五峰、清泉一帶的主要道路,和 [省3] 在竹東榮民醫院附近交會。又如 [縣120] 是通往新竹內灣、尖石一帶的道路,以及 [縣124] 是通往苗栗南庄一帶的道路,都是北中區露營同好們常會走的行車路線。

4. 鄉道公路

鄉道的公路標誌牌和縣道的外形很相似,一樣是白底黑字,差別只在於編號前方有加註縣名的簡稱。鄉道的公路編號是從 1 起算,如遇支線時則是以橫線 ─ 加上數字來標示。

鄉道的編制遠比縣道要複雜許多,也可以說是完善度較差,有的鄉間小路不見得都有設立鄉道的標誌牌。其實兩者的相似度頗高,有時還會因道路的使用率及重要性而彼此升級或降級 (升級成縣道或降級成鄉道),有興趣了解者可進一步參考維基百科裏針對「台灣鄉道」的說明。另外上面的 [中彰投120鄉道] 這類標誌牌目前已較少見到,原是指跨越縣市的鄉道標示,目前則多是以行政區劃分各自編號,但仍是同一條道路。例如:位於新北市林口區一帶的 [北121鄉道],跨越縣界與 [桃2鄉道] 相連接,彼此的鄉道編號雖然不同,但實際上仍是指同一條鄉道公路。

公路的里程數

國內公路還會常見到的標誌就是「里程數」指示牌,有時會跟著公路等級與編號牌一塊兒,有時則會單獨設置。里程牌的數字是以公里 (km) 為單位,代表的意思是從公路的起點開始至標誌牌設立點的總里程距離。如下面相片為例:這是 [省9] 在宜蘭南澳地區的澳尾橋附近可接往「南澳農場」的叉路口,亦是 [宜58鄉道] 的起點,因此上頭的里程標示牌數字為 0 公里...
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里程標示牌的公里 (km) 數字看似沒啥用處,事實上它也是道路資訊的重要參考來源之一。比如說當我們正行駛在某條偏僻的道路上,GPS 失去作用,前不著村後不著店的,只有孤零零的公路標誌牌相伴,這時候便可以依據里程牌的數字來推斷出自己的大致位置!! 高手級的玩家會用比例尺配合紙本地圖進行精確計算;而一般的駕駛人,也可以翻找地圖冊都會附加的「公路編號及里程表」,參考裏頭的列表資訊來推算出目前所在的道路區段,並能得知距離下個叉路口或是目的地還有多遠的里程。

下圖以 [縣122] 的里程表為例,上頭清楚載明了此縣道的起點在新竹南寮,終點在五峰土場,全線長度約 49.6km,並在里程指標 22.3km 處和 [省3] 交會。假設今天在 [縣122] 上迷途了,那麼就能參考這個表格及道路邊的里程牌,迅速找出自己的可能位置在哪裏...

(圖片摘錄自「公路總局」網站)

結語...

也許有的人會覺得這篇文章寫的很多餘... 現今衛星導航當道,出門時只要輸入幾個按鍵就能順利抵達目的地,又有誰想去記這些繁瑣的道路編號資訊!?

當然有 GPS 是真的很方便,個人也倚賴頗深。只是我總不自覺會回想到以前沒有車用導航機的年代,只要一本地圖加上一個簡易羅盤,就能開車凸全台灣也沒啥問題。如今有了高科技的 GPS 導航機加持,有時候卻反而容易迷路!? 甚至懷疑自己是不是退化了~ @@" 其實仔細想想,正是因為過於倚賴科技所帶來的便利性,反倒是忽略、遺忘了一些基礎面的判斷能力!! 所以有人說「科技始終帶來惰性」,可真的是一點也沒說錯...... 以上算是有感而發~ :Q 希望本文能給需要者帶來幫助,如果有任何錯誤或問題,也歡迎大家不吝指正或在此留言討論交流!!

End

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