GARMIN nuvi 1480 GPS 車用衛星導航機

品牌：GARMIN (台灣國際航電)
尺寸：長 13.7cm x 寬 8.6cm x 厚 1.78cm
重量：約 258g

前幾年常聽到一句『科技始終來自於人性』的廣告詞，實際上個人反倒覺得，應是『科技始終帶來了惰性』才對!! 想到古早以前出門露營，不管是定點或是環島式的移動玩法，隨車帶著幾本地圖加上指北針幫忙，邊走邊查，總是能順利完成旅程，吃喝玩樂也不曾少過。不過自從多年前入手了一台 GPS 後，這個高科技的電子產品，確實帶來了相當大的便利性，但是習以為常的依賴下，卻同時也讓自己跟著退化了不少...... 以上這段算是有感而發的題外話~ @@

個人當年購入的第一台 GPS 是 GARMIN 出的 Quest，算是與 StreetPilot c320 及 Gpsmap 60CS 同期的產品。螢幕雖然小了些，但它的特色是有 IPx7 的防水等級，除了具備語音功能可當成車機使用外，必要時也可以應付戶外活動的需求，如：單車運動、郊山健行等，皆能勝任愉快，著實陪伴了我們家許多年，也到過不少的營地。不過就在幾個星期前，它忽然就 ‧ 不 ‧ 見 ‧ 了，怎麼找也找不著~ @@" 想想真的很扯，但事實就是這樣!! 而因這個突如奇來的怪異事件，也讓我再度跌回到出遠門得隨時翻地圖、查路線的古早時期，唉~ 先來張 Quest 的原廠圖片緬懷一下好了 (圖片來源)，強烈懷疑應是自己在整理書房時，機子不小心掉到廢紙簍裏，然後被當成垃圾給處理掉了~ =.=||

這是 95 年春節期間在高雄茂林多納村的留影，當時兒子手上拿的就是 GARMIN Quest 衛星導航機。

平日出遠門時頗為依賴的 Quest 就這麼不見了，當然是心有不甘，除了持續尋找芳蹤外，也暫時沒買新機的打算... 萬一買了新的又找到舊的，那不就糗大了，就這麼又撐了段時間。前一陣子剛好有事得從台北下桃園蘆竹一趟，行前先查看過地圖，去程沒啥問題，但回程時可能是不夠專心，心裏還惦著剛剛的事情處理經過，結果不知不覺地竟開到觀音去了 (暈倒~)。雖然不至於迷路，但是莫明其妙地多跑了這一大段路程，心裏頭深受打擊，覺得自己的方向感真的是退步了，以往都倚賴 GPS 指引，這會兒沒有它還真的很不習慣 (事實上也很不方便)!! 於是回家和老婆商量，並詢問過幾位好友的意見後，過沒兩天，GARMIN nuvi 1480 GPS 便來家裏報到了。

這是 GARMIN nuvi 1480 GPS 的原廠圖片。會再次選擇 GARMIN，一來是它的評價向來不錯，圖資更新還算快；其次是自己累積幾年來的慣用標點資料 (如：營地座標)，都是存放在GARMIN 的 MapSource 地圖程式中，新機到手時可直接進行移轉，省事許多。而會買有數位電視功能的機種，是考量到有時在營地想看新聞時，至少有個隨身電視可利用。(圖片來源)

順便介紹一下這台 GARMIN nuvi 1470T，它算是 1480 的兄弟機，兩者的外型及內涵幾乎相同，也都有支援 TMC 功能 (警廣交通路況訊息的接收運算)。彼此間最大的差別是在於：1470 有隨機附贈副載波接收器 (GTM 25) 配件，可直接使用 TMC 功能；而 1480 則多了數位電視及自個兒專用的一些配件，唯獨沒有附贈 GTM 25 硬體，需另外購買。(圖片來源)

首先來看看 GARMIN nuvi 1480 GPS 的開箱照，正面打開後即見到主角乖乖躺在其中，機器上方那個是附贈的三明治式螢幕保護貼。

所有的相關配件皆放在箱子的另一側，打開取出後擺滿了一桌。

這是 nuvi 1480 的電源及訊號配件：左邊是家用電源線，含變壓器，可適用於家裏的 110V 插座；右上方是車用電源線，雪茄頭可連接汽車的點煙器插座，方便在車內持續供電給 1480 進行運作；右下方則是 nuvi 1480 和電腦連結的訊號線，USB 插頭，也可以做為充電的用途。

這是 nuvi 1480 的車架組件，基座的固定是採用強力吸盤結構，貼合後頗牢固；如果不想吸附在汽車的前擋玻璃上，也可以利用紅色的軟性圓盤先黏貼在儀表板上頭，然後再將基座吸附在圓盤上。基座和 nuvi 1480 車架連結的萬向小圓頭設計的不錯，角度調整方便，磨擦力也足夠，和之前的 Quest 車架相比穩當許多。

由於 nuvi 1480 整合了數位電視 (DVB-T) 功能，故還附贈了兩組外接天線 (相片裏是其中一組)，能在車內架設連接，以加強車子在行進間的數位電視收訊。1480 本身雖然有內建一小段抽取式天線，但是經個人在市區裏實測，收視效果有限。因此若想要有更好的收訊，外加天線仍是必要的，可視情況自行決定僅要搭配一組或是兩組全接都行。另外要注意的是，此天線是加強接收數位電視的訊號，與 GPS 的衛星收訊並無關聯。

隨機有附了一本頗厚的使用手冊，內頁為彩色印刷，裏頭的說明挺詳盡，算是現今電子產品較少見的做法；右上角是 GARMIN 為 1480 設計的專用皮套，質感很不錯；下方那個就是本文的主角：GARMIN nuvi 1480 GPS 車用衛星導航機。

GARMIN nuvi 1480 GPS 的外觀設計極為簡潔，整部機器只有一個實體按鍵，位於左上角的外側負責電源開關，其餘的相關操作皆是使用觸控方式進行。顯示螢幕為 5 吋的 WQVGA TFT，解析度為 480 x 272 畫素，和之前 Quest 的 2.2 吋 (160 × 240 畫素) 螢幕相比，尺寸足足多了一倍有餘，看了令人爽度大增~ ^^ 正面機殼應是鋼琴烤漆處理，頗有質感，不過缺點是容易留下指紋。

機身側邊及背面為軟性的塑料材質 (不是很確定材質名稱)，觸感不錯。nuvi 1480 除了有數位電視的功能外，也能播放 MP3，因此機身背面有內藏兩個喇叭單體，而非一般 GPS 常見的單顆音源。黃色的兩個小孔是用來連接數位電視的外接天線，可單一孔或兩孔同時使用。旁邊的 Mini USB 插孔，則是負責連接和電腦間的訊號線或是充電用的電源線。

這是 GARMIN nuvi 1480 GPS 的機身左側。最左邊是 MircoSD 插槽，支援 SD/SDHC，最大容量可到 32G；中間是影像輸入孔，可支援倒車影像的訊號輸入；最右邊是耳機孔，使用 3.5mm 的標準規格；耳機孔的右上方還有個麥克風孔，在免持聽筒的模式下負責收音用。

機身的右側則無任何的按鍵或插孔，簡約的線條，看了舒服。

這是 nuvi 1480 上方的電源開關，也是整部機器唯一的按鍵，按壓此處即可開啟電源。機子使用中 (電源開啟狀態) 如果輕按此鍵，會跳出一個選單，這時可選擇螢幕鎖定或是關機，或是調整背光的亮度；如果是持續按壓不放，則會直接進行關機。

機身上方的另一側有內藏抽取式天線，兩段伸縮，供數位電視的收訊使用。經過實測，天線有抽出時跟沒抽出時的訊號差蠻多的，不過組成的材質看似有點脆弱，使用上得小心些。

下圖是 GARMIN nuvi 1480 GPS 開機時的模樣，觸控操作介面相當直覺，甚至不用看過說明書也能立即上手；不過個人是覺得太過人性化 (或自動化) 了，能夠自行設定的選項和 Quest 相比反而少了許多~ @@

機器本身有內建 4G NAND Flash 記憶體，GARMIN 並預載了台灣地區的圖資在裏頭，除了道路、巷弄資訊外，也包含了 150,000 個生活資訊點，等於是說常會用到的如：加油站、餐飲、醫療、政府機構... 等座標點皆已內建，查詢上相當方便。此外 nuvi 1480 還支援 1,000 個自訂座標點 (Quest 是 500 個)，這個功能個人覺得很重要，因為有的座標點 (如：營地) 在 GARMIN 的地圖上未必找的到，還是得自行增建才行。其他的像是航行軌跡記錄、航線中途點插入、現有位置座標顯示... 等基本功能也都有具備，和之前的 Quest 差不多。運作電源來自可充電式的鋰電池，依據官方數據，在背光開啟 50% 的狀態下，約可撐 3hr 左右。

GARMIN nuvi 1480 GPS 的導航介面和 Quest 相比進步許多 (廢話!! 新舊款差了那麼多年~ :Q)，一來是螢幕大，可容納的訊息變多了，字體顯示也更清楚明瞭；二來是採用 3D 的畫面呈現，直覺性高，讓駕駛者能很快的進入狀況，適時調整行車的路線。簡單歸納 nuvi 1480 的幾個特點如下：

1. 導航地圖角度可選擇要用 3D 角度或是平面來顯示，可放大或縮小。
2. 如果遇到較複雜的叉路口，有時側邊會跳出 3D 實景繪製圖幫忙引導。
3. 導航時的語音播報內容會包含道路名稱及地點名稱。
4. 預載了全台固定式測速照相機的標點，會事先發出警告訊息。
5. 有高速公路及各個快速道路的速限標示，超速時會出現警示。
6. 行駛在高速公路時，側邊會依序顯示將會經過的交流道名稱及距離。
7. 隨時可查閱航行資訊及行經路線指引，相關記錄詳盡。
8. 能即時顯示行駛中的道路編號及公里數，如：省道-3 [20.5k]。

上述的第 8 點個人很欣賞，因為在搭配紙本地圖查閱時此資訊相當好用。另外在導航的航線規劃上，除了較短時間、較短距離的基本選項外，和 Quest 不同的是 nuvi 1480 還多了國道一號優先、國道三號優先的選擇，加強了自主性，算是不錯的設計。以下是 nuvi 1480 的導航圖片範例參考。(圖片來源)

GARMIN nuvi 1480 GPS 最大的特色，就是它有支援數位電視節目 (DVB-T) 的收視，車子導航行進間亦可使用。如果遇到路口或景點需語音提示時，導航系統會先將電視的聲音消音 (影像依然正常播放)，待語音提示完後再自動回復；電視畫面的左下方也有個快速切換鍵，可隨時切換至地圖畫面查詢行車的資訊。

下面的範例圖片是數位電視功能剛啟動時的模樣，右側及下方會出現控制介面，但是幾秒鐘後介面會自動消失，電視影像轉為全螢幕顯示；如果要叫回控制介面，只要輕觸螢幕即會再次出現。(圖片來源)

介紹完機體的部分，接著來瞧瞧 GARMIN 為 nuvi 1480 量身訂做的皮套配件。這個皮套應是為了 nuvi 1480 還可當成隨身小電視而打造的，外蓋使用磁性貼合，機體裝套後很貼身，保護性頗佳。

包覆皮套後機身的電源按鍵、耳機孔、Mini USB 插孔及收訊天線仍可正常使用，整體來說設計的很不錯。

大致上就這樣了。其實 GARMIN nuvi 1480 GPS 還有一些額外功能也挺有趣的，例如：可啟動藍牙系統和手機連線，兼任行車時的免持聽筒角色；或是使用 ecoRoute 節能小幫手，來計算自己車輛的油耗；以及使用內建的媒體播放器與相簿程式，播放儲存在 SD 卡上的 MP3 歌曲、相片等。不過有些功能自己還沒用過，或者根本沒打算去使用，因此在這裏就不多述了。

99/09/18 註記：
關於 GPS 的使用，可參考 朱雀聊露營 - GPS 衛星定位 (導航) 系統基本應用文章中進一步的說明。

以上算是 nuvi 1480 的簡單介紹文，或有一些細節及不足之處，建議可拜請 Google 大神或到 Mobile01 上找尋，裏頭也有許多網友分享的好文章可參考。最後再補幾張 nuvi 1480 的外觀圖片，希望這個雞絲頭可撐久些，千萬別像 Quest 一樣又給我突然宣告失蹤了... Orz

108/05/23 註記：
使用 GARMIN 1480 GPS 至今多年，由於原廠不再支援圖資更新，且硬體已老舊而決定更換。在接替機種的尋找過程中，曾經到 GARMIN 門市把玩了 Garmin DriveSmart™ 61，螢幕大功能強悍，可惜是縮放移動平面地圖查看路線時會有些卡頓，似是硬體規格不佳導致而讓人失望。最後決定改利用汰換留下的 ASUS ZenFone2 手機 + 導航王 APP 軟體，再搭配 peripower MT-D05 沙包座，做為日後車用的 GPS 導航模式。

109/05/23 註記：
導航專用手機改成 Samsung NOTE3，並加上一個物理性指南球，當位在 GPS 訊號不佳區域時方便判讀行車方位。

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