
品牌:Camping Pathfinder 旅居者
尺寸:長 132cm x 寬 105cm x 高 26cm (收合)
尺寸:長 205cm x 寬 129cm x 高 106cm (展開)
重量:約 37kg
耽擱了好幾天沒發新文章,想想,這回就來談談我們家目前最具份量的戶外裝備好了,也是露營活動中的重要核心器材:帳蓬 (車頂帳)。其實購入車頂帳之前,我們家也是當了十幾年的帳蓬族,故在此也順便介紹一下我們家的帳蓬歷史...
下面這張產品圖片,是我生平第一頂個人帳蓬:RHINO TCC-100 兩人帳。這頂帳是在 74 年間購入的,相關過程至今仍印象深刻... 那時我的身份是學生,在接觸了露營活動一段時間後,深深覺得是該有頂自己的帳蓬,要隨時外出露營才方便,也省卻了老是要借用公共器材的麻煩。於是和當時的好友 "楊過" 討論後,兩人開始擬訂購買計劃,待 coco 攢得差不多了,便直接跑去中山北路一段的登山友店面選購。當時看中的就是這頂犀牛的兩人帳 (其實帶去 coco 有限,也沒啥其他的選擇),記得那時老闆娘開價 1.8 張小朋友,若同時買兩頂,可降至 1.6 張。結果好友選擇了藍色款 (如下方圖片),而我買的則是紅黃配色款。從此這頂兩人帳伴我上山下海多年,一直到 921 事件後才捐了出去。
其實這頂兩人帳並不算挺好的帳蓬,除了偏重外,外帳搭配營柱的披覆結構並不佳,遇大雨時容易內外帳貼合而導致防水性變差,故最好再自行加工處理以改善缺點 (如:外帳延伸外拉);但是價格便宜是它的優勢,收納體積也算小巧,且全包覆性的外帳設計,讓此帳在各季節的應用性也更廣了些... (圖片來源)

這是我們家的第二頂帳蓬:RHINO A-550 六人帳,記得是在 87 ~ 88 年間於登山友購入的。那時會再入手這頂,主要是因為小朱雀出生後,一家三口出門時睡兩人帳總嫌擁擠些,故才決定再添購一頂大的。此帳的優點是...
- 有延伸的前簷,搭配營柱成小天幕時可做為炊事區使用;若遇天候不佳,亦可下拉至地面加強防風避雨。
- 前簷搭配拉鍊設計變化多,下拉至地面時,可依日照、風向、地形決定前方出入口的位置;而後門的設計亦方便帳蓬使用者的臨時出入。
- 全罩式的外帳,可適用於各種季節天候,並有助於抗雨;外帳使用彈性圈外拉再用營釘固定,可加強穩固性,並避免內外帳貼合。
- 帳蓬底面為四角形,內部使用不浪費空間,也方便營地的選擇及架高式棧板的搭配。
- 內帳高度有 180cm,人在帳中站立時較無壓迫感;前後有大面積的紗網窗,有助於帳內空氣流通,避免反潮。
不過它還是有缺點的...
- 帳身過高導致抗風性較差,且帳蓬主體僅靠三根營柱組合撐起,結構性偏軟些,必要時需拉營繩輔助加強。
- 搭設上較麻煩,除了內帳上方的營柱需穿孔較耗時外,外帳也需多處下營釘才能成形。
- 也由於外帳需搭配營釘才能成形,故無法下營釘的地形便難以架設外帳 (如:水泥地面)。
- 帳蓬外型不錯,但配色不佳... 不過這是個人的主觀感受。
此帳在使用幾年後,因又入手了車頂帳,目前存放在倉庫中當做備品... (圖片來源)

進入主題...
當初決定要換購車頂帳,主要原因是為了環島露營時用... 由於之前幾次移動露營的經驗,發現搭收帳蓬及寢具收納是最花時間的過程,有時候連續五、六天下來,每天重複一樣的作業,光是想就粉累人了~ 而車頂帳的快速搭建、寢具內藏恰好能解決此問題;其次是當時國內的 RV 休閒風正興起,想想已玩搭帳露營這麼久了,總該換換口味。於是趕在 91 年農曆過年前夕,我們家的旅居者車頂帳便這麼入手了...

(91/02/16 攝於台中和平福壽山農場)
車頂帳的優點:
- 搭建及收納快速,單人即可完成,機動性高。
- 帳內已有枕頭、床墊等寢具,必要時還可塞入睡袋、棉被。
- 只要能停車的地方,就可以架帳,地形限制性低。
- 架高設計,可避免爬蟲類侵入,就寑時隱私性佳,亦助通風。
- 帳身不接觸地面,避免沾泥,經久耐用。
- 帳身上方 (或內部) 可分擔載運少許的輕量裝備。
車頂帳的缺點:
- 有車高限制的場所無法進入。
- 出入帳時得爬梯,需多注意安全。
- 需適應車身搖晃感 (可利用「車身穩定器」改善)。
- 行車時重心會偏高些,稍增風阻及油耗。
- 價格比一般帳蓬高出許多,較難親近。

(93/06/06 攝於台北新店長青谷)
車頂帳的種類眾多,而會選擇旅居者 (PTF-1320),自是有它的原因:
- 買的當時我們家開的是轎車,由於車頂面積的限制,翻折式車頂帳是最佳、也是唯一的選擇。若是採用舉升式的車頂帳,轎車雖可背負,但是會有帳身過長而前後凸出車頂的問題。
- 旅居者是國內廠商自行開發的產品,雖無名牌加持,但是功能性並不差,且其價格比當時市面上一些自國外進口同類型的車頂帳,如:AirCamp、OverCamp... 等實惠許多,入手門檻較低,整體 CP 值高。
- 旅居者有兩種規格,我們選擇了可睡兩大一小的 PTF-1320,也是考慮到車頂面積及適用的人數剛好,而另一款可睡兩大兩小的 PTF-1750,其尺寸對我們家來說便稍大了些,也較重。
- 旅居者 PTF-1320 是當時市面上最輕的車頂帳,總重約 37kg。重量輕的好處是平日不想背負在車頂上時,我和老婆兩個人合力便可將之取下存放,要出外露營時再裝上即可。
廠商提供的旅居者圖片及文字說明... (資料來源)

- 高強度鋁合金結構,帳篷採用高級帆布,舒適安全,特殊防水、防霉、防紫外線處理。
- 特殊設計雙向可調節紗門及窗,通風、乾爽、舒適。
- 搭拆方面簡單,只要 1、2、3 個步驟,就可完成;適合任何車種,不受場地限制,隨時可搭。
- 本產品須安裝在 "都樂" 車頂架上。
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是不是
風太大
再怎用
還是會
被吹倒
大自然
力量是
可怕的
朱雀回應:
是的,大自然力量是不容小看的~ 此車頂帳曾在墾丁受落山風考驗過三天兩夜,雖還 ok,但是加強工事不可少 (如:加拉營繩固定),且構件難免會耗損... 此帳雖不比登山帳那麼耐風,但是已比一般的家庭帳堅固,且鎖在車頂上不怕被吹跑;但是遇惡劣天候時,為了自身及家人們的安全,還是建議別勉強露營較妥... ^^
在車頂的帳篷
小咪是第一次看到
看來機動性很高
不過爬梯是有點點不方便
可是換個角度想
這樣蛇也爬不上去吧??~
朱雀回應:
您說對了,比較能防止爬蟲類侵入也是車頂帳的特色之一!! 爬梯雖然不便,但是遇雨天地面泥濘時,它又顯得好用許多;且睡車頂帳還有個特別之處:會讓您有種睡 "樹屋" 的感覺~ ^^
請問台中有在賣嗎?
朱雀回應:
台中並不確定,但是在露天有見到此帳,該廠商在台北、高雄有設點,或許您可以去電詢問看看台中是否也有據點~