花蓮秀林_錐麓古道 @單日活動

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時過中午雲霧都靠上來了,沒啥美景可展望,休息約半個小時後繼續上路。
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約 13:15 通過七號鐵橋。
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約 13:25 通過六號鐵橋,距離終點燕子口還有 4km 的路程。

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約 13:30 來到里程標示 3.8k 的開闊點,可惜雲霧太厚,展望不佳。
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約 13:40 通過四號鐵橋,老婆堅持要一個人先過橋 (怕橋面會負荷過重~ XD),所以兒子只好在橋頭等候。

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約 13:50 抵達斷崖駐在所的遺址,離燕子口還有 3.1km 的路程,在此稍做休息;空地旁的山壁上並設有太魯閣國家公園管理處的巡羅箱。
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斷崖駐在所:(以下文字摘錄自遺址旁的標示牌內容)

1914 年「太魯閣事件」之後,日人因強勢軍力進據太魯閣,為鞏固其統治勢力,在太魯閣地區共設置四十二處警察駐在所,派了四、五百名警察從事輔育和監督的工作;同時在各駐在所設立「蕃童教育所」,由日警負責教授簡單日語。
斷崖駐在所即為錐麓古道段道路開鑿後於 1915 年所設,原名為東麓分遣所,1920 年改稱斷崖分遣所,1922 年正式改稱斷崖駐在所,於 1934 年廢止。往斷崖駐在所前行約 50 公尺,有一日本人設立之紀念碑,碑石鐫刻「故花蓮港廳巡查班長持館代五郎」,紀念 1916 年發生的一件重大馘首事件,最初用木柱標示,到了 1935 年才改為現有的水泥墓碑。

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離開斷崖駐在所後續行約 100m,終於在 14:00 來到了錐麓古道上里程指標 3.0k 處的精華路段!瞧兒子駐足在起點處笑得開心,似已知道接下來的路段要比先前走過的更為驚險刺激... ^^
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此路段位於燕子口上方處,小徑旁幾無樹叢遮蔽,斷崖地形極為險峻。很可惜是老天爺沒能配合,少了山谷美景可賞;不過看去雖是霧茫茫的一片,走來仍是令人有些膽顫心驚,行進間身體會不自覺地一直靠往山壁。
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約 14:05 通過二號鐵橋,位於里程指標 2.9k 至 2.8k 間。
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部份路段之險峻,從下頭這張相片即可看出來。
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當然還是有些寬闊處可以蹲著發呆 XD
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過里程指標 2.7k 後,約 14:10 通過小山洞。
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約 14:15 開始進入林間小道。
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約 14:20 通過一號鐵橋,這座橋挺有意思的,僅單側設有欄杆;隨即遇到另一個小山洞,里程指標約 2.4k 處。
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約 14:35 稍做休息,這張相片是特別拍給某人看的,感謝他的愛心,一路上兒子共灌了兩包... ^^
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休息時被後面的一票人馬趕上,此後多為下坡路段,或有木階梯穿插。
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約 15:10 通過巴達岡二號橋,距離燕子口約 1.2km 路程。
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約 15:20 抵達巴達岡。
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巴達岡:(以下文字摘錄自遺址旁的標示牌內容)

巴達岡太魯閣語意為「麻竹」,也有「突擊戰地」之意,可見當地民俗植物栽種與地勢上的戰略價值。
傳說中此地早期屬於巴卡奧家族所有,因山崩屋毀,社人遷至巴托蘭 (現在之木瓜溪中游),曾經荒蕪數載無人居住。約一百年前,呂可社人伊旁.沙歪行經此地,窺出其為控制內太魯閣地區之太魯閣人到東岸交換漢人之食鹽、彈藥與武器必經之道路,遂率四戶三十二人在此居留。日治時期,設置招待所、俱樂部宿泊所,供作玻士岸 (今富世) 與塔比多 (今天祥) 間的休憩處,除此之外,亦設衛生所、番童教育所及警官駐在所,如今三層台地上只尋得警官駐在所的水泥地基與水泥柱等遺跡。

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距離燕子口只剩 1km 路程,時間還有餘裕,再次休息補充熱量中。
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燕子口錐麓吊橋之前的連續下坡路段。
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終於在 16:00 抵達錐麓吊橋口,前一票人馬已走到吊橋中段了,我們家應是古道裏最後一班離開的吧... 至此順利完成了錐麓古道之行!
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錐麓吊橋上留影,兒子看來好像有點沒力了。
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從吊橋上側看太魯閣燕子口的峽谷美景。
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過了吊橋會遇到駐守人員 (替代役男) 在出口處把關,勾選確認已順利離開古道的人員名單。燕子口停車場挺熱鬧的,遊覽車一輛接著一輛,多是大陸觀光客。
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離開古道後,順利搭上了好友老大的愛心專車返回合流露營區,實在是就感心~ ^^ 不然想到還得踢 6km 的平面道路回慈母橋就腳軟了。

回顧本次的錐麓古道行程,我們家共鑽了三個山洞,過了十幾座鐵橋,拉了無數次繩索,最後花費了 7 小時 20 分鐘才走完全程,可算是超級業餘的肉腳等級~ :Q 過程的種種令人難忘,小遺憾是天氣不佳而導致山巒間雲霧過厚,否則壯麗的峽谷景色必定更讓人震憾!就期待下次吧... 也是有了這小缺憾,才讓我們家更有理由能安排再訪這藏身於崇山峻嶺中的美麗古道!
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目前有 18 則留言
  1. 堅持.耐力加上好友的助力讓這趟驚險刺激度超高的古道行劃上完美句點~一段又一段的碎石小徑讓人看了心慌慌, 我想我得等到兩隻小的上國中才有勇氣帶他們去吧~~

    1. 這次走錐麓古道有種很奇妙的感覺~ 可能是有人數限載之故,從早上進入後,一直到中午在錐麓駐在所才首度遇到其他人... 絕大部分的時間都是我們一家三口在古道裏獨自地前進著... 和以往走熱鬧的郊山步道大不相同,初時還真有些不太習慣。

      您家小朋友還小,再過個幾年吧,古道會一直在那兒等著,不急~

    1. 那是一定要的,整理相片很辛苦哩滴,有空時您也要安排一下..

  2. 哈~可以選個好天氣再去走一次~
    這次可以開個"古道軟腳團"~

    1. 在欣賞過幾次你們家的相片分享後,讓偶深深覺得... 一定要安排再去一趟才行!

    1. Osprey Kestrel 32 菊紅色那款嗎?很漂亮!個人覺得除非是有過夜,不然一日遊時背 32L 應是很足夠了。

      我以前都是習慣用背架,尚沒有個合適像樣的小背包;兒子這回背的只有 18L 容量,是某人特別支援的...
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    2. 偶的是綠色的~內已有付防水套.
      你有要買再跟你說去哪買,折扣多.

  3. 多謝大哥這麼詳盡的紀錄下來...
    好像跟著走了一趟一樣..真棒!!
    小朱雀真是大膽,,照片中看他還往崖底望...有厲害!!

    1. 妳指的二號鐵橋那段吧.. 如果沒有濃霧來搗蛋,因那座鐵橋是懸空架設在岩壁間的,從橋上望下去山谷的景觀會非常的震憾!可惜了...

      年輕人的膽子都嘛比較大顆!不像他的媽媽,連過個鐵橋都堅持要一個一個通過... XD

  4. 請問走錐鹿古道由慈母橋進入燕子崖出是否有營業接駁車接送回營地

  5. 板大
    請問在申請表上有一欄--行程---這欄位
    如下列這樣填対嗎
    䏻幫幫忙補充嗎
    謝謝
    0800於慈母橋登山口→錐麓駐在所→斷崖駐在所→巴達岡→錐麓吊橋

    1. 不需要寫時間,把終點 "燕子口" 再加上去即可,您這寫法算是很詳細了..

  6. 朱大大!
    本人住基隆.想從基隆往花蓮方向前進~露營。共三夜!
    可否從中橫回到家?
    煩 大大建議.可否幫我規劃一下路線!?感恩有你.....

    1. 路線大致說明如下:基隆 → [國1] → 汐止 → [國3] → 南港 → [國5] → 雪山隧道 → 宜蘭 → 蘇澳 → [省9] 蘇花公路 → 南澳 → 花蓮新城。

      註:如不想走 [國5],也可走 [省9] 北宜公路 or [省2] 濱海公路到宜蘭。

      花蓮新城 → 太魯閣 → [省8] 中橫公路 → 天祥 → 大禹嶺 → [省14甲] → 合歡山 → 清境 → 霧社 → 埔里 → [國6] → [國3] 北上 → 基隆。

      以上是基本的行車路線,至於風景點及過夜點安排,就視個人需求而定了,這邊有 Google 地圖路線參考 → 地圖連結

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